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车轮用途以及特性与特征 1.橡胶车 是一般*常用的车轮。由于表面硬度低具有弹性，适合在需要缓冲性的情况下使用。 即使在凹凸不平的路面上也可轻松行车，具有稳定性。在外观上虽然原来以黑色为主，但近年来也开始生产其他色系（例如灰色、棕色等） 室内外均可使用。 2.铸件车 虽然耐荷重性、耐热性、耐寒性优良，但车轮本身的重量大，且需要进行防锈处理。 由于行车时会产生噪音，*近倾向于在特殊领域使用。 3.尼龙车 原来是作为铸件车轮等替代品而被采用。比橡胶、铸件车轮的历史较短。 *近随着塑料的发展，开发了很多弥补铸件车轮等不足的品种和特殊产品。 有优良的耐热性、耐化学性、耐腐蚀性、耐磨损性等性能且重量轻。厚壁成形不理想。 4.苯酚车 是一般称为胶木的材质，由于表面硬度高，可进行厚壁成形，和橡胶、铸件车轮一样一直被使用。 有优良的耐干热性和耐压缩性能。 5.尿烷车 有优良的耐油性、耐磨损性、耐低温性能，色调也比较丰富。 可相对的进行厚壁成形，且表面硬度范围广，地面的污染少，因此被广泛使用。
ZCH1990
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